มอเตอร์เกียร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านขนาด 42 มม
แบบอย่าง | หมายเลขเฟส | แรงดันไฟฟ้า (VDC) | จัดอันดับปัจจุบัน (วีดีซี) | ความเร็วสูงสุด (RPM) | แรงบิดสูงสุด (Nm) | พีคทอร์คิวร์ (นาโนเมตร) | กำลังไฟฟ้า (W) | มวล (กก.) | ความยาวลำตัว (มม.) |
42BL50-230 | 3 | 24 | 1.8 | 3000 | 0.1 | 0.3 | 31 | 0.35 | 51 |
42BL70-230 | 3 | 24 | 3.4 | 3000 | 0.2 | 0.6 | 62 | 0.55 | 71 |
42BL90-230 | 3 | 24 | 5.2 | 3000 | 0.3 | 0.9 | 94 | 0.65 | 91 |
42BL50-340 | 3 | 36 | 1.6 | 4000 | 0.1 | 0.3 | 42 | 0.35 | 51 |
42BL70-340 | 3 | 36 | 3.1 | 4000 | 0.2 | 0.6 | 84 | 0.55 | 71 |
42BL90-340 | 3 | 36 | 4.6 | 4000 | 0.3 | 0.9 | 125 | 0.65 | 91 |
การเชื่อมต่อไฟฟ้า:
หมายเลขตะกั่ว | สีตะกั่ว | เครื่องวัดตะกั่ว | การทำงาน | คำอธิบาย |
1 | สีแดง | UL3266/28AWG | วีซีซี+5VDC | จ่ายแรงดันไฟให้กับเซนเซอร์ฮอลล์ |
2 | สีดำ | จีเอ็นดี | กราวด์สำหรับเซ็นเซอร์ฮอลล์ | |
3 | สีเหลือง | ฮอลล์ เอ | สัญญาณของฮอลล์ A | |
4 | สีเขียว | ฮอลล์ บี | สัญญาณของฮอลล์ B | |
5 | สีฟ้า | UL3266/26AWG | ฮอลล์ ซี | สัญญาณของฮอลล์ C |
1 | สีเหลือง | เฟสยู | มอเตอร์เฟสยู | |
2 | สีเขียว | เฟส 5 | มอเตอร์เฟส วี | |
3 | สีฟ้า | เฟส ว | มอเตอร์เฟส W |
PL42
ข้อมูลจำเพาะของ PL42 | 1级 ขั้นแรก | 2级 ขั้นที่สอง | |
อัตราทดเกียร์ | 4,5,7,9,10 | 16,20,25,28,35,36,40,45,49,50, 53,70,81,90,100 | |
ความยาว | mm | 42 | 52 |
โหลดจัดอันดับ | นิวตันเมตร | 3.5 | 15 |
โหลดสูงสุด | นิวตันเมตร | 6 | 25 |
ประสิทธิภาพ | % | 95 | 90 |
แบล็กแลช | อาร์มิน | ≤15 | ≤25 |
น้ำหนัก | Kg | 0.4 | 0.6 |
จัดอันดับความเร็วอินพุต | รอบต่อนาที | 3000 | 3000 |
ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 5,000 | 5,000 |
ระดับการป้องกัน | IP | 65 | 65 |
การหล่อลื่น | จาระบี (การหล่อลื่นตลอดชีวิต) | จาระบี (การหล่อลื่นตลอดชีวิต) | |
เสียงรบกวน | dB | ≤45 | ≤45 |
ชีวิต | h | ~20,000 | ~20,000 |
การวาดภาพมอเตอร์:
ข้อสังเกต:L1 คือความยาวของกระปุกเกียร์ L2 คือความยาวของมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน