การประหยัดพลังงานของมอเตอร์ส่วนใหญ่ทำได้โดยการเลือกมอเตอร์ประหยัดพลังงาน การเลือกความจุของมอเตอร์อย่างเหมาะสมเพื่อให้เกิดการประหยัดพลังงาน โดยใช้ลิ่มสล็อตแม่เหล็กแทนลิ่มสล็อตแบบเดิม โดยใช้อุปกรณ์แปลงอัตโนมัติ ตัวประกอบกำลังของมอเตอร์ และการชดเชยพลังงานปฏิกิริยา และความเร็วของของเหลวของมอเตอร์ที่คดเคี้ยว ควบคุม.

การใช้พลังงานของมอเตอร์ส่วนใหญ่เป็นในด้านต่อไปนี้:

1. อัตราโหลดมอเตอร์ต่ำ

เนื่องจากการเลือกมอเตอร์ที่ไม่เหมาะสม ส่วนเกินหรือการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีการผลิตที่มากเกินไป โหลดการทำงานจริงของมอเตอร์จึงน้อยกว่าโหลดที่กำหนดมากมอเตอร์ซึ่งมีสัดส่วนประมาณ 30% ถึง 40% ของกำลังการผลิตติดตั้ง ทำงานต่ำกว่า 30% ถึง 50% ของโหลดที่กำหนดประสิทธิภาพต่ำเกินไป

2. แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟไม่สมมาตรหรือแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป

เนื่องจากความไม่สมดุลของโหลดเฟสเดียวของระบบจ่ายไฟแรงดันต่ำสามเฟสสี่สาย แรงดันไฟฟ้าสามเฟสของมอเตอร์จึงไม่สมมาตร และมอเตอร์สร้างแรงบิดลำดับลบ ซึ่งจะเพิ่มความไม่สมดุลของ แรงดันไฟฟ้าสามเฟสของมอเตอร์ และมอเตอร์จะสร้างแรงบิดลำดับลบ ซึ่งเพิ่มความสูญเสียในการทำงานของมอเตอร์ขนาดใหญ่นอกจากนี้ แรงดันไฟฟ้าต่ำในระยะยาวของโครงข่ายไฟฟ้าทำให้กระแสของมอเตอร์ทำงานปกติมีขนาดใหญ่ขึ้น และการสูญเสียจะเพิ่มขึ้นยิ่งความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าสามเฟสและแรงดันไฟฟ้าต่ำลง การสูญเสียก็จะยิ่งมากขึ้น

3. มอเตอร์เก่าและเก่า (ล้าสมัย) ยังคงใช้งานอยู่

มอเตอร์เหล่านี้ใช้ E edge มีขนาดใหญ่ มีประสิทธิภาพในการสตาร์ทต่ำ และมีประสิทธิภาพต่ำถึงแม้จะผ่านการปรับปรุงใหม่มาหลายปี แต่ก็ยังมีการใช้งานอยู่ในหลายแห่ง

4. การจัดการบำรุงรักษาไม่ดี

บางยูนิตไม่ได้บำรุงรักษามอเตอร์และอุปกรณ์ตามข้อกำหนดและปล่อยทิ้งไว้ให้ใช้งานระยะยาวส่งผลให้สูญเสียเพิ่มมากขึ้น

รายงานโดย เจสสิก้า