ในทางปฏิบัติ ตลับลูกปืนชำรุดหรือชำรุดมักเป็นผลมาจากกลไกความล้มเหลวหลายประการรวมกันสาเหตุของความล้มเหลวของตลับลูกปืนอาจเกิดจากการติดตั้งหรือการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม ข้อบกพร่องในการผลิตตลับลูกปืนและส่วนประกอบโดยรอบในบางกรณี อาจเกิดจากการลดต้นทุนหรือไม่สามารถคาดการณ์สภาพการทำงานของตลับลูกปืนได้อย่างแม่นยำ

เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน

แบริ่งสลิป.สาเหตุของการลื่นไถลของแบริ่ง หากโหลดน้อยเกินไปแรงบิดภายในแบริ่งจะน้อยเกินไปที่จะขับเคลื่อนองค์ประกอบกลิ้งหมุนทำให้องค์ประกอบกลิ้งลื่นไถลไปบนสนามแข่งโหลดขั้นต่ำของแบริ่ง: ลูกปืน P/C=0.01;แบริ่งลูกกลิ้ง P/C=0.02เพื่อตอบสนองต่อปัญหานี้ มาตรการที่ดำเนินการ ได้แก่ การใช้พรีโหลดตามแนวแกน (พรีโหลดสปริงบอลแบริ่ง)เมื่อจำเป็น ควรทำการทดสอบการรับน้ำหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอก เพื่อให้แน่ใจว่าสภาวะการทดสอบใกล้เคียงกับสภาวะการทำงานจริงปรับปรุงการหล่อลื่น ภายใต้เงื่อนไขบางประการ การเพิ่มการหล่อลื่นสามารถลดการลื่นไถลได้ชั่วคราว (ในบางการใช้งาน)ใช้ตลับลูกปืนดำ แต่ไม่ลดเสียงรบกวนเลือกตลับลูกปืนที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักต่ำกว่า

ความเสียหายจากการติดตั้งความเค้นพื้นผิวตลับลูกปืนที่เกิดจากกระบวนการติดตั้งจะทำให้เกิดเสียงดังเมื่อตลับลูกปืนทำงานและกลายเป็นจุดเริ่มต้นของความล้มเหลวเพิ่มเติมปัญหานี้พบได้บ่อยในตลับลูกปืนแบบแยกส่วนเพื่อป้องกันการเกิดปัญหาดังกล่าว ไม่แนะนำให้ดันแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกโดยตรงระหว่างการติดตั้ง แต่ให้หมุนและดันเข้าช้าๆ ซึ่งสามารถลดการเลื่อนสัมพัทธ์ได้นอกจากนี้ยังสามารถสร้างปลอกนำซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงกระบวนการติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพชน.สำหรับตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก แรงยึดจะถูกส่งไปยังวงแหวนที่ขันแน่น เพื่อหลีกเลี่ยงแรงยึดผ่านองค์ประกอบกลิ้ง

การเยื้อง Brinell เท็จอาการของปัญหาคือพื้นผิวร่องน้ำมีรอยเว้าคล้ายกับการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม และมีรอยรองรองจำนวนมากถัดจากรอยเยื้องหลักและมีระยะห่างจากลูกกลิ้งเท่ากันโดยทั่วไปจะเกิดจากการสั่นสะเทือนสาเหตุหลักคือมอเตอร์อยู่ในสถานะคงที่เป็นเวลานานหรือในระหว่างการขนส่งทางไกล และการสั่นสะเทือนระดับไมโครความถี่ต่ำในระยะยาวทำให้เกิดการกัดกร่อนของร่องน้ำของตลับลูกปืนมาตรการป้องกันคือจำเป็นต้องปรับปรุงการยึดเพลามอเตอร์เพิ่มเติมเมื่อมอเตอร์ถูกบรรจุในโรงงานสำหรับมอเตอร์ที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานควรหมุนลูกปืนอย่างสม่ำเสมอ

ติดตั้งประหลาดการติดตั้งลูกปืนเยื้องศูนย์จะเพิ่มความเค้นหน้าสัมผัสของลูกปืน และยังทำให้เกิดแรงเสียดทานระหว่างกรงกับปลอกโลหะและลูกกลิ้งระหว่างการทำงานได้ง่าย ส่งผลให้เกิดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนสาเหตุของปัญหานี้ ได้แก่ เพลางอ ครีบบนเพลาหรือบนไหล่ของตัวเรือนแบริ่ง เกลียวบนเพลาหรือน็อตล็อคที่บีบอัดหน้าแบริ่งไม่เต็มที่ การวางแนวไม่ดี เป็นต้น เพื่อป้องกันการเกิดปัญหานี้ สามารถแก้ไขได้โดยการตรวจสอบการหนีศูนย์ของเพลาและบ่าแบริ่ง ประมวลผลเพลาและเกลียวไปพร้อมๆ กัน โดยใช้น็อตล็อคที่มีความแม่นยำสูง และใช้เครื่องมือตั้งศูนย์

การหล่อลื่นไม่ดีนอกจากจะทำให้เกิดเสียงดังแล้ว การหล่อลื่นที่ไม่ดียังสร้างความเสียหายให้กับสนามแข่งอีกด้วยรวมถึงผลกระทบของการหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอ สิ่งเจือปน และจาระบีที่มีอายุมากมาตรการป้องกัน ได้แก่ การเลือกจาระบีที่เหมาะสม การเลือกขนาดตลับลูกปืนที่เหมาะสม และการกำหนดรอบและปริมาณการหล่อลื่นจาระบีที่เหมาะสม

การเล่นตามแนวแกนมีขนาดใหญ่เกินไประยะห่างตามแนวแกนของตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกมีขนาดใหญ่กว่าระยะห่างในแนวรัศมีประมาณ 8 ถึง 10 เท่าในการจัดเรียงตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกสองตัวนั้น สปริงพรีโหลดจะถูกใช้เพื่อลดเสียงรบกวนที่เกิดจากการกวาดล้างในระยะแรกของการทำงานก็เพียงพอแล้วเพื่อให้แน่ใจว่าองค์ประกอบกลิ้ง 1 ~ 2 จะไม่ถูกเน้นแรงพรีโหลดควรสูงถึง 1-2% ของ Cr โหลดแบบไดนามิกที่กำหนด และจำเป็นต้องปรับแรงพรีโหลดอย่างเหมาะสมหลังจากการเปลี่ยนแปลงระยะห่างเริ่มต้น